中华人民共和国国家军用标准
GJB944A-2018 代替 GJB 944-1990
舰船用钛及钛合金板材规范
Specification for titanium and titanium alloy plate and sheet for marine ship
2018-11-19 发布 2019-03-01 实施
中央军委装备发展部 颁布
前 言
本规范代替GJB 944-1990《潜艇用TA 5-A钛合金板》。
本规范与GJB 944-1990相比, 主要技术变化如下:
a) 增加了TA1、TA2、TA3、TA7、TA17、TA18、TA22、TA23、TA24、TA31、TA36、TC4和TC4ELI共十三个牌号的板材技术要求;
b) 将“TA5-A”修改为“TA5”;
c) 将厚度范围由“15mm~40mm”修改为“0.5mm~90.0mm”,宽度范围由“600mm~1600mm”修改为“400mm~3000mm”,长度范围由“1000mm~4000mm”修改为“1000mm~6000mm”
d) 增加了板材推荐的公称尺寸;
e) 增加了板材不平度和侧边弯曲度的要求;
f) 将TA5板材超声检测的验收级别由“A级”修改为“A1级”
g) 增加了板材渗透检测的要求;
h) 增加了板材表面污染的要求。
本规范由中国有色金属工业协会提出。
本规范起草单位:宝钛集团有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所、宝鸡钛业股份有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、中国船舶重工集团公司第七○一研究所、中国船舶重工集团公司第七二五研究所、宝钢特钢有限公司。
本规范主要起草人:李献军、马忠贤、庞 洪、冯军宁、张日恒、陈志强、计 波、胡志杰、张江峰、王 俭、何书林、容 耀、王勤波、严学波、高颀、许正芳、李梁。
GJB 944于1990年首次发布。
舰船用钛及钛合金板材规范
1、范围
本规范规定了舰船用钛及钛合金板材的要求。
本规范适用于舰船用钛及钛合金板材(以下简称板材)。
2、引用文件
下列文件中的有关条款通过引用而成为本规范的条款。凡注日期或版次的引用文件,其后的任何修改单(不包含勘误的内容)或修订版本都不适用于本规范,但提倡使用本规范的各方探讨使用其最新版本的可能性。凡不注日期或版次的引用文件,其最新版本适用于本规范。
GB/T228.1-2010 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法
GB/T229 金属材料夏比摆锤冲击试验方法
GB/T232 金属材料 弯曲试验方法
GB/T3620.1 钛及钛合金牌号和化学成分
GB/T3620.2 钛及钛合金加工产品化学成分允许偏差
GB/T4338 金属材料高温拉伸试验方法
GB/T4698(所有部分) 海绵钛、钛及钛合金化学分析方法
GB/T5193 钛及钛合金加工产品超声波探伤方法
GB/T8180 钛及钛合金加工产品的包装、标志、运输和贮存
GB/T23603钛及钛合金表面污染层检验方法
GB/T23605 钛合金β转变温度测定方法
GJB 3384金属薄板兰姆波检验方法
JB/T4730.5承压设备无损检测 第5部分:渗透检测
3、要求
3.1 材料
3.1.1 用于生产板材的铸锭应采用真空自耗电弧炉熔炼,熔炼次数应不少于两次,最后一次熔炼稳定阶段的压强应不大于5Pa。
3.1.2自耗电极禁止使用钨极氩弧焊焊接。
3.2牌号、状态和规格
3.2.1板材的牌号、状态和规格应符合表1的规定。
表1 单位为毫米
牌号 | 状态 | 规格 | ||
厚度 | 宽度 | 长度 | ||
TA1、TA2、TA3、TA5、TA7、TA17、TA18、TA22、TA23、TA24、TA31、TA36、TC4、TC4ELI | 退火态(M) | 0.5~5.0 | 400~1000 | 1000~4000 |
>5.0~90.0 | 400~3000 | 1000~6000 |
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